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更新時間：2024.12.29
大功率LED散熱性能的研究

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五邑大學本科畢業(yè)論文 畢業(yè)論文任務(wù)書 院系 應(yīng)用物理與 材料學院 專業(yè) 應(yīng)用物理學 學號 AP1022141 姓名 張南生 1、畢業(yè)論文題目： 大功率 LED 散熱性能的研究 2、畢業(yè)論文任務(wù)及要求： 畢業(yè)論文任務(wù)： 完成大功率 LED 散熱器對其性能的影響 課題研究 畢業(yè)論文要求： （1）完成大功率 LED 散熱器對其性能的影響 文獻調(diào)研； （2）完成大功率 LED 散熱器種類及結(jié)構(gòu) 分析； （3）完成大功率 LED 散熱器散熱性能分析； （4）完成大功率 LED 散熱器散熱對 LED 老化時間及發(fā)光特性的影響； 3、畢業(yè)論文應(yīng)完成的項目內(nèi)容： （1）完成文獻調(diào)研； （2）完成大功率 LED 散熱器性能的影響因素分析； （3）完成畢業(yè)論文。 五邑大學本科畢業(yè)論文 主要參考文獻資料： 1 史光國，半導(dǎo)體發(fā)光二極管及固體照明，科學出版社， 2007:15-50 2 張雪粉，大功率 LE

大功率LED汽車前照燈散熱設(shè)計

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基于目前的半導(dǎo)體制造技術(shù),LED輸入功率中只有大約15%的能量轉(zhuǎn)化為光能,其它的則轉(zhuǎn)化熱能,如果LED散熱問題解決不好,輸出光功率減小,加速芯片蛻化,壽命縮短,不能突顯燈具的優(yōu)勢。文章在某轎車現(xiàn)有前照燈組合結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,制作了LED汽車前照燈樣燈。介紹了熱管散熱器的導(dǎo)熱和散熱方式,仿真和測試結(jié)果表明散熱效果較好,指出熱管散熱器存在一定的局限性,散熱方式應(yīng)該向智能散熱方向發(fā)展。

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