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在船舶甲板上,船員經(jīng)常需要夜間作業(yè),為了安全起見。必須為船員提供大功率、可靠照明的探照燈,但這常常會造成船上電力系統(tǒng)因過度用電而損壞。為避免這一瓶頸,Hella船用電氣設(shè)備公司新推出了一款節(jié)電的大功率Xenon(氙氣)6142型甲板探照燈,能以密集的光束把夜間的船舶甲板照得如同白晝。
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基于目前的半導(dǎo)體制造技術(shù),LED輸入功率中只有大約15%的能量轉(zhuǎn)化為光能,其它的則轉(zhuǎn)化熱能,如果LED散熱問題解決不好,輸出光功率減小,加速芯片蛻化,壽命縮短,不能突顯燈具的優(yōu)勢。文章在某轎車現(xiàn)有前照燈組合結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,制作了LED汽車前照燈樣燈。介紹了熱管散熱器的導(dǎo)熱和散熱方式,仿真和測試結(jié)果表明散熱效果較好,指出熱管散熱器存在一定的局限性,散熱方式應(yīng)該向智能散熱方向發(fā)展。
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