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對單鋼輪壓路機防滑轉控制的原理加以闡述,并對現(xiàn)有單鋼輪壓路機的配置進行適當調整,采用先進的電液控制技術和防滑策略,在不大幅增加研發(fā)成本的前提下,有效提升了單鋼輪壓路機的爬坡能力。
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雙鋼輪壓路機型號 壓路機在工程機械中屬于道路設備的范疇,廣泛用于高等級公路、鐵路、機場跑道、大 壩、體育場等大型工程項目的填方壓實作業(yè),可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、 路基穩(wěn)定 土及瀝青混凝土路面層。 整機以智能控制、 電控發(fā)動機、電比例行走等技術為依托,實現(xiàn)起 步、加速過程的柔和控制, 發(fā)動機自動怠速等功能。 智能控制技術的應用使得整機故障點更 少、可靠性更高;起步、加速過程的柔和控制,減少鋼輪對路面材料的推移,大幅度提升了 路面平整度;當整機處于待機工況下, 發(fā)動機油門自動轉入怠速狀態(tài),減少燃油消耗。具體 可以分為: 三輪靜碾壓路機、 輪胎壓路機、 機械驅動單鋼輪振動壓路機、 液壓驅動單鋼輪振 動壓路機、液壓驅動雙鋼輪振動壓路機、輕型壓實設備垃圾壓實機、雙鋼輪振動壓路機。 質量 工作質量( kg) 13200 前輪分配質量( kg) 6600 后輪分配質量( kg) 6600