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1 施工技術交底 工程名稱 前進隧道 施工單位 中鐵十四局集團第四工程有限公司 承赤高速公路十九合同項目部 交底內容 大管棚施工 交底日期 2011年 04月 日 前進隧道在正洞進出口明暗交界處采用超前大管棚施工與支護。進口 K62+480~ K62+508段及出口 K62+872~K62+900段,圍巖級別為Ⅴ級。 1、施工工藝 1.1 管棚參數 ①導管規(guī)格:熱軋無縫鋼管及鋼花管,外徑 108mm,壁厚 6mm。孔口管采用 Φ127* 4mm鋼管。 ②管距:環(huán)向間距 40cm。 ③傾角:外插角 1.0°(相對于洞軸線),可根據實際情況作調整,范圍在 1°~ 3°。方向與路線方向平行。 ④注漿材料:水泥 -水玻璃雙液漿。 ⑤設置范圍:從中隔墻頂端每 40cm設一根,每個拱布設 34根,共 68根; ⑥長度:一環(huán) 28m。 1.2 工藝流程 施工工藝流程見: 圖 1,大管棚布置見: 圖紙
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技術交底書 編號: 工 程 名 稱 隧道 交底日期 年 月 日 施 工 單 位 工區(qū) 分項工程名稱 大管棚施作 交 底 人 被交底人 工班長及作業(yè)人員 (詳見附表) 交底內容: 一、 施工范圍 :DgK320+210~240里程段打設超前大管棚 1、設計參數 ①導管規(guī)格:外徑 108mm,壁厚 6mm; ②管距:環(huán)向間距 40cm; ③外插角:為了防止鉆頭由于自重產生下垂,導致鋼管侵入隧道開 挖線內,外插角確定為 3°; ④注漿材料: M10水泥漿; ⑤設置范圍:拱部 140°范圍; 2、施工流程 超前大管棚施工工藝流程圖 下道工序 鉆進結束 下一根管棚鉆進 開挖周邊放樣布孔 管棚鉆機就位 繼續(xù)鉆進安裝至設計長度 鉆桿退回原位 一節(jié)管棚體安裝結束 接長管棚 鉆進+管棚體安裝 注漿 安放鋼筋籠 施工導向墻 大管棚施工正面圖如下: 1)導向墻 在開挖輪廓線以外拱部 140°范圍內施導向墻作,