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更新時間：2024.12.28
盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)技術(shù)交底

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技術(shù)交底記錄 編 號 工程名稱 大連地鐵一期工程 201 標(biāo) 交底日期 2011-01-15 施工單位 中鐵十局集團(tuán)有限公司 分項工程名稱 盾構(gòu)區(qū)間 交底提要 盾構(gòu)始發(fā)、掘進(jìn)技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 1、施工準(zhǔn)備工作 全體工程技術(shù)人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)施工組織設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙、盾構(gòu)機(jī)原理及操作 手冊、維護(hù)規(guī)程。 2、盾構(gòu)機(jī)的始發(fā) 1) 盾構(gòu)機(jī)組裝、調(diào)試完成后，需要進(jìn)行現(xiàn)場驗收，應(yīng)按盾構(gòu)主要功能及使用要求制 定現(xiàn)場驗收大綱，驗收的主要項目應(yīng)包括下列內(nèi)容：盾構(gòu)殼體、切削刀盤、管片 拼裝機(jī)、螺旋輸送機(jī)、皮帶運輸機(jī)、同步注漿系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、鉸接 裝置、電氣系統(tǒng)、渣土改良系統(tǒng)、盾尾密封系統(tǒng)。盾構(gòu)各系統(tǒng)驗收合格并確認(rèn)正 常運轉(zhuǎn)后，方可開始掘進(jìn)施工。 2) 始發(fā)托架和反力架必須定位準(zhǔn)確，并與始發(fā)井結(jié)構(gòu)牢固連接，始發(fā)托架高度一般 比理論計算高度高 2~3cm，以右線為例，線路中心線與結(jié)構(gòu)關(guān)系如下圖所示

盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)施工方案

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