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傳統(tǒng)的地鐵盾構(gòu)施工端頭加固在適應(yīng)性和安全控制上存在局限性,近年來,盾構(gòu)始發(fā)與接收密閉鋼套筒施工技術(shù)得到廣泛應(yīng)用。從工作原理、施工工藝以及施工控制等方面詳細介紹了該技術(shù),并分析了該技術(shù)在施工中的優(yōu)勢和缺點,讓該技術(shù)得到更加廣泛地應(yīng)用并在實踐中不斷完善。
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