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從曳引式電梯傳動(dòng)的原理人手，對(duì)摩擦系數(shù)的計(jì)算式作了簡(jiǎn)要的說明，進(jìn)而對(duì)各槽形下的摩擦系數(shù)的選取進(jìn)行探討，并對(duì)影響摩擦系數(shù)的因素進(jìn)行分析，從而加深對(duì)目前標(biāo)準(zhǔn)中各槽形及工況下摩擦系數(shù)選取的理解，為設(shè)計(jì)更加優(yōu)化的電梯曳引系統(tǒng)提供理論依據(jù)。
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通過對(duì)摩擦過程力學(xué)和能量的分析獲得表面溫升和發(fā)生摩擦?xí)r零部件狀態(tài)之間的關(guān)系，列舉了電梯中常見的摩擦部位并通過數(shù)學(xué)表達(dá)式闡述了摩擦和溫度之間的關(guān)系，以期對(duì)防爆電梯的設(shè)計(jì)提供參考。
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