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更新時間：2025.01.04
電能回饋直流電子負載的設(shè)計與實現(xiàn)

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頁數(shù)： 3頁

介紹了電能回饋直流電子負載的原理,給出其拓撲結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)由Boost變換電路、高頻隔離電路及逆變并網(wǎng)電路組成。Boost變換電路利用電流型控制芯片UC3843實現(xiàn)控制,采用電壓外環(huán)、電流內(nèi)環(huán)的雙閉環(huán)控制策略制;高頻隔離電路的控制單元為SG3525;逆變并網(wǎng)電路采用電流型控制,逆變輸出電流跟蹤電網(wǎng)相位以保證較高的功率因數(shù),采用LCL濾波器有效濾除諧波,保證較高的電能質(zhì)量。在理論分析的基礎(chǔ)上,研制出一臺1 kVA樣機,并進行了實驗驗證,對采用LC濾波器和LCL濾波器的實驗波形進行了比較。

模擬電機端口特性的電力電子負載系統(tǒng)設(shè)計

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頁數(shù)： 7頁

針對電機驅(qū)動器的性能測試和功率考核需求,提出一種利用電力電子負載模擬電機端口特性的負載模擬系統(tǒng),可取代交流傳動試驗平臺用于各類電機供電電源的性能測試。采用實時數(shù)字仿真技術(shù)獲得電機實際接入時的端口電流狀態(tài),并控制功率變換器準確跟蹤上述電流,使變流器具有與實際電機相同的端口電壓電流特性。在電機空載啟動和突加機械負載兩種典型工況下進行了模擬,仿真和實驗結(jié)果表明,電機模擬器具有與實際電機一致的端口特性,從而驗證了所提方案的有效性。

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