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根據(jù)黃河上已建工程的運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)和工程設(shè)計(jì)的實(shí)踐,分析了泄水建筑物進(jìn)口的淤堵民政部和淤堵帶來的危害,提出了如下的多泥沙河流泄水建筑物進(jìn)口防淤堵措施;進(jìn)口采用集中布置,進(jìn)口采用分層布置,采用多孔口、小尺寸的進(jìn)口型式,在進(jìn)口前設(shè)置攔沙坎,控制進(jìn)口淤2沙高度,使死水位時(shí)具有一定的流規(guī)模,防止庫水位猛漲猛和輪流開啟泄水也等。
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為了綜合利用黃河淤積泥沙,分析了泥沙粒度、礦物和化學(xué)組成、重金屬溶出濃度。通過對(duì)黃河下游泥沙進(jìn)行水熱固化,初步探討了添加物對(duì)固化樣品強(qiáng)度的影響以及其硬化機(jī)理。結(jié)果表明,黃河上、中、下游以及表層和下層(1m)泥沙的粒度細(xì)且均一、組分亦無大的變化,泥沙重金屬的溶出濃度滿足國(guó)家土壤環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。水熱固化樣品抗彎強(qiáng)度可達(dá)17MPa,固化體強(qiáng)度增加的主要原因是托勃莫來石晶相的生成。