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更新時間：2024.12.28
地模法試驗總結(jié)

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1 地模法試驗總結(jié) 1.試驗目的 深圳市城市軌道交通 9號線二期南海大道支線工程 9130-2工區(qū)四海站和工業(yè)六路站頂 板和中板采用地模法施工，為保證地模法施工質(zhì)量，決定進行試驗段施工，確定地模法施 工工藝及參數(shù)，檢查地模法施工質(zhì)量。 2.試驗地點 試驗地點選在深圳地鐵 10號線益田停車場出入線軌排風井旁頂板回填區(qū)域 （益田立交 橋旁），試驗地點面積約 385㎡（17.5m×22m）。 3.試驗方法 3.1 概述 本次試驗對多種地模形式及其預壓沉降情況、多種厚度及材質(zhì)的模板（脫模劑）脫模 效果及外觀質(zhì)量等進行了試驗，對夯實后的土基壓實度及承載力進行了檢測。 試驗一： 80mm厚三七灰土層 +100mm厚 C20素砼墊層 +1mm 和 2mm厚薄力板層，再 澆筑 1m×1m×0.1m混凝土試驗塊。試驗面積 5m×3m。 試驗二： 80mm厚三七灰土層 +100mm厚 C20素砼墊層 +7m

建筑工地模板支架計算書樣本

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模板支架計算書摸板 一、概況： 現(xiàn)澆鋼筋砼樓板，板厚（ max=160mm），最大梁截面為 300×600 mm，沿梁方向梁下 立桿間距為 800 mm，最大層高 4.7 m，施工采用Ф48×3.5 mm鋼管搭設(shè)滿堂腳手架做模板 支撐架，樓板底立桿縱距、橫距相等，即 la＝ lb＝1000mm，步距為 1.5m，模板支架立桿 伸出頂層橫桿或模板支撐點的長度 a＝100 mm。剪力撐腳手架除在兩端設(shè)置，中間隔 12m －15m設(shè)置。應(yīng)支 3－4根立桿，斜桿與地面夾角 450－600。搭設(shè)示意圖如下： 二、荷載計算： 1.靜荷載 樓板底模板支架自重標準值： 0.5KN/ m3 樓板木模板自重標準值： 0.3KN/m2 樓板鋼筋自重標準值： 1.1KN/ m 3 澆注砼自重標準值： 24 KN/ m3 2.動荷載 施工人員及設(shè)備荷載標準值： 1.0 KN/ m2 掁搗砼產(chǎn)生的荷載標準值

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