造價通
更新時間：2024.12.22
鐵路頂進(jìn)涵施工技術(shù)綜述

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">153KB

頁數(shù)：

本文以青阜線增建二線工程為例,簡單介紹了工程的框架涵預(yù)制,對便梁施工的防護(hù)以及鐵路工程的涵體頂進(jìn)等施工工序進(jìn)行了相關(guān)分析和介紹,并提出一些控制質(zhì)量措施和安全措施,對有關(guān)鐵路營業(yè)線框架涵頂進(jìn)的施工技術(shù)有很好的指導(dǎo)意義,為相關(guān)的鐵路工作人員提供了一定的參考。

14頂進(jìn)涵施工技術(shù)交底

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">24KB

頁數(shù)： 2頁

安 全 技 術(shù) 交 底 書 單位：中鐵十一局集團(tuán)有限公司公烏素鐵路集配站擴(kuò)能改造項(xiàng)目經(jīng)理部 編號：GWS-AZ-014 主送單位 一工班 第 1 頁 共 2 頁 交底名稱 頂進(jìn)作業(yè)安全技術(shù)交底 日 期 2012年 9月 16日 交底內(nèi)容 : 一、使用范圍 1、本技術(shù)交底僅適用于公烏素鐵路集配站擴(kuò)能改造項(xiàng)目經(jīng)理部。 二、交底內(nèi)容 1、頂進(jìn)橋涵施工前應(yīng)提前與項(xiàng)目部聯(lián)系，由項(xiàng)目部與鐵運(yùn)段聯(lián)系后，雙方到現(xiàn)場勘察， 簽訂施工安全協(xié)議，協(xié)議中應(yīng)明確施工方案、防護(hù)措施、施工期限及雙方應(yīng)負(fù)的安全責(zé)任， 經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)后，按批準(zhǔn)計(jì)劃實(shí)施。 2、開工之前必須制定嚴(yán)密的施工組織設(shè)計(jì)和安排，合理組織勞力，備足施工材料和頂 進(jìn)設(shè)備，并保證狀態(tài)良好。根據(jù)設(shè)計(jì)文件的規(guī)定和要求，核算最大的頂力，據(jù)此設(shè)置足夠的 強(qiáng)度和頂力。 3、對穿越地段的線路，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、地下水、橋涵大小、覆土深度、施工季節(jié)等情況 考慮架空加固設(shè)施，按

熱門知識

頂進(jìn)涵施工技術(shù)

最新知識

頂進(jìn)涵施工技術(shù)
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

頂進(jìn)涵施工技術(shù)
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
頂進(jìn)涵施工技術(shù)相關(guān)專題

分類檢索：