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更新時間：2025.01.04
室內(nèi)燈具利用系數(shù)

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公路隧道照明燈具利用系數(shù)研究

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公路隧道照明燈具利用系數(shù)研究 公路隧道照明燈具利用系數(shù)研究 公路隧道照明燈具利 用系數(shù)研究 楊 超，程 翠 (華東交通大學機電與車輛工程學 院 , 江西 南昌 330013) 摘 要：燈具利用系數(shù)是隧道照明設 計、參數(shù)優(yōu)化中計算路面水平照度的一個重要參數(shù)，提高燈 具利用系數(shù)有利于提高路面的平均照度。但目前使用該參數(shù) 時，多數(shù)采用燈具利用系數(shù)曲線或設為定值， 造成計算誤差。 為了得到能根據(jù)燈具配光數(shù)據(jù)和布燈參數(shù)變化的利用系數(shù)， 建立了隧道照明燈具利用系數(shù)計算模型，并依據(jù)此模型，分 析了利用系數(shù)與布燈高度、布燈橫向偏移距離及布燈仰角的 變化規(guī)律。仿真算例表明，所建利用系數(shù)模型正確，用于布 燈參數(shù)優(yōu)化時，比利用系數(shù)取定值時的結果更準確，照明系 統(tǒng)也更節(jié)能。此模型適用于中央布燈、拱頂側偏布燈、交錯 布燈和對稱布燈形式燈具利用系數(shù)的計算。 關鍵詞：隧道 照明；利用系數(shù)；布燈參數(shù) 引言 燈具利用系數(shù)是

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