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更新時(shí)間：2024.12.29
解決街道與建筑物圖形沖突的移位模型研究

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介紹了在地圖縮編中因道路符號(hào)所對(duì)應(yīng)的實(shí)際尺寸加寬而破壞了建筑物與道路符號(hào)的正確關(guān)系時(shí),針對(duì)第二、三、四類建筑物進(jìn)行移位所涉及的數(shù)學(xué)方法,并給出了實(shí)驗(yàn)結(jié)果。最后,介紹了用柵格探測(cè)加矢量計(jì)算法對(duì)移位后可能產(chǎn)生的要素間的后繼圖形沖突所進(jìn)行的探測(cè),以及消除后繼沖突的方法。

亞泰大街上跨解放大路高架橋施工組織設(shè)計(jì)20米跨

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亞泰大街上跨解放大路高架橋施工組織設(shè)計(jì) 20米跨 亞泰大街上跨解放大路高架橋 施工組織設(shè)計(jì) 中鐵十三局集團(tuán)有限公司 亞泰大街上跨解放大路高架橋 A 段項(xiàng)目經(jīng)理部 2010年 3月 目 錄 第一章 ???????????????????????編制說明 第一節(jié) ?????????????????????????編制依據(jù) 第二節(jié) ?????????????????????????編制原則 第三節(jié) ?????????????????????????工程概況 第二章 ?????????????????????施工總體組織 第一節(jié) ?????????????????????????施工準(zhǔn)備 第二節(jié) ??????????????????????場(chǎng)地及臨設(shè)布置 第三節(jié) ??????????????????主要工程進(jìn)度計(jì)劃及圖表 第三章 ????????????????施工總體順序安排和方案 第四章 ??

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