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更新時間：2024.12.29
汽車空調(diào)不制冷故障的排除

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●能夠延長蓄電池使用壽命的制水設(shè)備 ! 　詳見插 1 廣告● 　　　　　　 汽車空調(diào)不制冷故障的排除 　　　　中圖分類號 : U4631851 　　文獻標(biāo)識碼 : B 　　文章編號 : 1003 - 8639 (2002) 02 - 0056 - 01 (1) 　　一輛 BJ213 汽車 , 打開空調(diào)后出風(fēng)口無風(fēng) , 空 調(diào)不制冷 , 送本廠檢修。 經(jīng)檢查 , 鼓風(fēng)機不轉(zhuǎn)。檢查熔斷器時發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng) 機 25 A 熔斷器已燒斷 , 更換熔斷器后再開空調(diào) , 此時鼓風(fēng)機運轉(zhuǎn) , 但幾 s 后熔斷器再次燒斷。為確 定是鼓風(fēng)機還是空調(diào)壓縮機電磁離合器引起的故 障 , 將電磁離合器線圈插頭拔下后開空調(diào) , 這時鼓 風(fēng)機運轉(zhuǎn)正常且不再燒熔斷器 , 但是插上電磁離合 器線圈插頭后 , 發(fā)現(xiàn)電磁離合器不吸合且一會兒又 燒斷熔斷器。拔下電磁離合器線圈插頭串接電流 表 , 測試電流達到 30 A , 由此判斷燒熔

汽車空調(diào)

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目前汽車空調(diào)幾乎都以CFC12(R12)作為制冷劑,汽車空調(diào)的R12消耗量約占全球R12消耗量的28%左右?！绹?這個比例高達50%。由于汽車空調(diào)是安裝在高速運動的物體——汽車上,工作條件惡劣;振動大,制冷劑容易泄漏,一般每隔二年(平均)汽車空調(diào)就要充注一次R12,即每隔二年汽車空調(diào)中的

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