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工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)在國(guó)際上是一門新型的綜合性的邊緣科學(xué),在我國(guó)剛剛起步。國(guó)家計(jì)委一九八七年的計(jì)標(biāo)[1987]1359號(hào)文頒發(fā)《關(guān)于建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)工作的暫行規(guī)定》、《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法》及《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)參數(shù)》等重要文件,這些文件只能作為綱領(lǐng)和原則性指導(dǎo),其理論和方法基本上是針對(duì)產(chǎn)品性工業(yè)企業(yè).有關(guān)交通運(yùn)輸企業(yè)的工程經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)論述甚少。
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隨著市場(chǎng)化進(jìn)程的加快,人們普遍感到經(jīng)濟(jì)形勢(shì)越來越嚴(yán)峻,因此抓好道路工程施工過程經(jīng)濟(jì)效益的評(píng)價(jià)和分析也迫在眉睫。項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析作為道路工程建設(shè)項(xiàng)目可行性研究的重要組成部分,也是選擇優(yōu)化項(xiàng)目建設(shè)方案的重要依據(jù)。本文在分析了進(jìn)行道路工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)的必要性的基礎(chǔ)上提出了相關(guān)的經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)方法,以此為道路項(xiàng)目進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)提供參考。
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