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更新時間：2025.01.04
道路工程施工進度網(wǎng)絡(luò)圖

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施工準備 測量放線 1 20 管線溝槽 2 15 管道敷設(shè)1 8 雨水涵底板1 雨水涵底板 2 6 雨水涵墻2 蓋板安裝 2 回填土 2 路床2 5 灰土基層1 5 一層穩(wěn)定碎石3 8 穩(wěn)定碎石2 5 側(cè)石1 6 瀝青面層3 4 5 8 3 回填土1 路床 1 8 檢查井 1 檢查井 2 5 5 道路、雨水、污水工程 施工進度網(wǎng)絡(luò)圖 管道敷設(shè)2 15 2 管線溝槽1 5 8 檢測試驗 1 檢測試驗2 3 3 回填土2 回填土3 9 5 一層穩(wěn)定碎石1 一層穩(wěn)定碎石2 8 二層穩(wěn)定碎石1 路床 3 灰土基層2 灰土基層3 4 側(cè)石3側(cè)石2 4 4 11 6 4 人行道板2 4 3 瀝青面層1 瀝青面層2 11 人行道板1 穩(wěn)定碎石3 5 5 8 6 8 雨水涵墻1 蓋板安裝1 4 清場 2

道路工程施工進度控制優(yōu)化淺析

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本文突破傳統(tǒng)僅依靠經(jīng)驗進行施工管理的模式，結(jié)合項目管理中進度優(yōu)化和控制的相關(guān)理論知識，通過關(guān)鍵路徑法、數(shù)學建模、LINGO軟件等先進技術(shù)和方法，對人力資源有限的道路工程施工項目以及施工進度進行優(yōu)化，解決了當前施工過程中人力資源有限的情況下，最大程度減少項目成本和確保施工工期，為工程技術(shù)人員、管理人員和決策人員提供科學的理論分析方法和先進的技術(shù)手段。借助現(xiàn)代計算機技術(shù)，推動公路工程施工組織設(shè)計和建設(shè)管理向更科學、更系統(tǒng)、更現(xiàn)代的方向發(fā)展。

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