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2 第一章 組織架構(gòu) 第一節(jié) 組織架構(gòu)及人員配置 為實(shí)施先進(jìn)管理理念,保證各項(xiàng)工作高效、快速的開展, 公司將建立一支現(xiàn)代化、專業(yè)化,高素質(zhì)、復(fù)合型的管理隊(duì)伍, 實(shí)施專業(yè)化的物業(yè)管理與服務(wù)。在保證各項(xiàng)管理工作有效落實(shí) 的基礎(chǔ)上,盡可能的節(jié)省人工開支,以使有限的經(jīng)濟(jì)來源更好 的發(fā)揮其效能。 一、組織架構(gòu) 組織架構(gòu)將采取“直線”管理設(shè)計(jì),減少環(huán)節(jié),提高工作 效率。項(xiàng)目物業(yè)主任為主要負(fù)責(zé)人,下設(shè)秩序維護(hù)隊(duì),力爭做 到精干高效、分工明確,責(zé)任清晰,統(tǒng)籌安排。組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 圖如下: 3 二、編制原則 (一)精干、高效、敬業(yè)的原則; (二)文化素質(zhì)與實(shí)際管理經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的原則; (三)公司內(nèi)部調(diào)劑為主與面向社會(huì)招聘為輔的原則; (四)德才兼?zhèn)涞脑瓌t。 三、架構(gòu)說明及人員配置 項(xiàng)目管理人員:負(fù)責(zé)項(xiàng)目的統(tǒng)籌管理工作,設(shè)置物業(yè)主任 1 名; 巡查員:負(fù)責(zé)對路燈使用情況進(jìn)行巡查統(tǒng)計(jì),并及時(shí)反饋 給維修工,該組人
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... .. 高速公路養(yǎng)護(hù)與保潔管養(yǎng)方案 第一章、工程概況、編制說明及工程特點(diǎn)要點(diǎn)分析 第一節(jié)、工程概況 本項(xiàng)目招標(biāo)內(nèi)容為沿江高速公路沿線保潔及沿線綠化養(yǎng)護(hù)工程。沿江全線綠化、保潔 共計(jì):主線 134.5Km+匝道 69km+互通站區(qū)綠化 2575 畝,分四個(gè)標(biāo)段實(shí)施, 分別是 YJ-LHBJ-1 標(biāo)、 YJ-LHBJ-2 標(biāo)、YJ-LHBJ-3 標(biāo)、 YJ-LHBJ-4 標(biāo),我公司投標(biāo)標(biāo)段具體情況如下: YJ-LHBJ-4(沿江四標(biāo)):K183+950(珍門涇中橋) ~K223+280(沿江高速公路終點(diǎn)處) 其中主線綠化、 保潔包括: 主線長 39.3Km及所屬 15Km匝道(董浜樞紐為出沿江高速匝道、 蘇昆太樞紐為主線區(qū)域范圍) ; 互通、站區(qū)面積為:董浜互通:主線、出沿江高速匝道范圍區(qū)域; 沙溪服務(wù)區(qū): 101.3畝;沙溪收費(fèi)站: 3.9畝;沙溪互通: 112.5畝;蘇昆太樞紐:
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