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道路用冷拌瀝青混凝土的應(yīng)用及前景 摘 要:分別介紹了冷拌瀝青混凝土的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn),從影響 冷拌瀝青材料性能的相關(guān)因素入手,闡述了冷瀝青混凝土的 配制原理及方法,并對(duì)冷拌瀝青混凝土的技術(shù)要求及生產(chǎn)工 藝進(jìn)行了具體說(shuō)明,以指導(dǎo)實(shí)踐。 關(guān)鍵詞: 冷拌瀝青混凝土,材料,添加劑,技術(shù)要求 中 圖 分 類 號(hào) : TU528.42 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 1 概述 城市道路一般情況都使用瀝青混凝土鋪筑,但是隨著時(shí) 間的推移在車的荷載碾壓、雨水的沖刷等外力作用下,會(huì)出 現(xiàn)一系列的如面層松散、龜裂導(dǎo)致的坑洞、面層剝落等道路 病害。這些道路的損壞不僅使道路的服務(wù)能力極速下降,而 且還影響了城市交通的正常通行,如果發(fā)生在高速道路等一 些高等級(jí)道路中還會(huì)引發(fā)一系列的交通事故。因此對(duì)于這些 道路所出現(xiàn)的松散、坑洞、面層剝落等一系列道路病害都需 要及時(shí)的進(jìn)行修補(bǔ)。 修補(bǔ)道路面層使用的瀝青混凝土
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中 華 人 民 共 和 國(guó) 國(guó) 家 標(biāo) 準(zhǔn) 道路用阻燃瀝青混凝土 編 制 說(shuō) 明 (送審稿) 深圳市海川實(shí)業(yè)股份有限公司 2011年 07月 1 1、任務(wù)來(lái)源 根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)國(guó)標(biāo)委綜合 [2008]77 號(hào)《關(guān)于下達(dá) 2008 年第一批國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 制修訂計(jì)劃的通知》 ,由深圳市海川實(shí)業(yè)股份有限公司負(fù)責(zé)制訂本標(biāo)準(zhǔn)。制訂項(xiàng)目在《 2008 年第一批國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃項(xiàng)目匯總表》中項(xiàng)目序號(hào)為 27,計(jì)劃編號(hào)為 20080053-T-333。 2、編制標(biāo)準(zhǔn)的目的和意義 隨著我國(guó)高速公路的發(fā)展 , 公路隧道的數(shù)量也不斷增加。特別是在西部高山峻嶺地區(qū), 隧道更多 。但目前中長(zhǎng)以上隧道內(nèi)路面鋪裝仍主要局限于水泥混凝土。水泥混凝土路面的 缺陷主要表現(xiàn)于 :(1) 路面平整度差、行車舒適性不好。 (2) 水泥混凝土路面的抗滑性能衰減 較快,行車安全性較差。 (3) 灰塵大、 行車噪聲大, 隧道環(huán)境
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