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2 技 術(shù) 交 底 記 錄 編號(hào): 項(xiàng)目名稱 施工單位 項(xiàng)目細(xì)目 1、集水槽, 2、橫向排水管, 3、滲溝, 4、窖井。 交底內(nèi)容: 一、分項(xiàng)工程 1、集水槽槽身 C25、蓋板 C30 2、橫向排水管 C25 3、滲溝 4、窖井 C25 二、超高路段路面和中央分隔帶排水基本要求 超高路段外側(cè)路面水流入中央分隔帶集水槽內(nèi),經(jīng)窖井收集,通過(guò)與窖井連接的橫向排 水管排出;中央分隔帶排水:正常路段由縱向碎石盲溝滲入縱向排水管中,排水管連接 集水井,通過(guò)與集水井連接的橫向排水管將水排出路基,集水井每 100 米設(shè)置一處。 超 高路段由縱向碎石盲溝滲入縱向排水管中,在超高路面排水設(shè)置的窖井處,窖井每 50 米設(shè)置一處,排水管采用彎頭與窖井連接,直接排入窖井內(nèi),盲溝內(nèi)填充碎石,粒徑為 1~1.5cm 。 (1)集水槽注意事項(xiàng) 超高路段內(nèi)側(cè)路面排水設(shè)置矩形集水槽, 集水槽為現(xiàn)澆 C25 混凝土,尺
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技術(shù)交底書 編號(hào): 2013 年 9 月 25日 工程名稱 新建中馬鐵路配套工程 施工部位 對(duì)外公路排水工程 施工里程 GK0+000~GK2+018 工序名稱 溝槽開(kāi)挖 設(shè)計(jì)圖號(hào) 蘭新中馬配施路 01~15 交底內(nèi)容: 清表后進(jìn)行沖擊碾壓試驗(yàn)合格,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行溝槽開(kāi)挖施工。根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo) 高位置,撒灰線示出開(kāi)挖寬度,采用挖掘機(jī)開(kāi)挖,垂直開(kāi)挖至基底設(shè)計(jì)上 15cm后,改由人工 修坡及開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高, 避免對(duì)基底的擾動(dòng), 采用木撐加固溝壁。 基底采用打夯機(jī)夯實(shí)使密實(shí) 度達(dá)到設(shè)計(jì)要求, 當(dāng)土質(zhì)不能滿足要求時(shí), 用換填處理來(lái)保證基底達(dá)到規(guī)定密實(shí)度。 為保證其 它管道不被損壞, 管溝開(kāi)挖采取人機(jī)結(jié)合的方法進(jìn)行。 施工時(shí),按照工區(qū)段的劃分情況分段施 工。開(kāi)挖前,對(duì)地下
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