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la:非抗震構件的鋼筋錨固長度。 laE:抗震構件的鋼筋錨固長度。 bw :剪力墻的厚度。 bf :轉角處的暗柱的厚度。 ln:梁的凈跨度。 llE:鋼筋的搭接長度。 hc:支座的凈寬度。 λv:為約束邊緣構件的配筋特征值,計算配筋率時箍筋或拉筋抗拉強度設計值 超過 360N/mm2, 應按 360N/mm2 計算;箍筋或拉筋沿豎向間距: 一級不宜大 于 100mm ,二級不宜大于 150mm 。 bf :剪力墻厚度。 bc:端柱端頭的寬度。 bw :剪力墻厚度。 lc:為約束邊緣構件沿墻肢的長度,不應小于圖集中表內的數值、 1.5bw 和 450mm 三者的最大值,有翼墻或端柱時尚不應小于翼墻厚度或端柱沿墻肢方向 截面高度;加 300mm 。 ln:梁跨度值。 lae:縱向受拉鋼筋抗震錨固長度。 la:受拉鋼筋最小錨固長度。 lle:縱向受拉鋼筋抗震 (綁扎 )搭接長度。 ll:縱向受拉
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某住宅小區(qū)混凝土道路施工圖紙內容介紹 一、 工程概述 本工程為園區(qū)內道路,全部道路為新建。受開發(fā)商委托,由我單位承擔園區(qū)內道路 工程的施工圖設計。 本次設計范圍為園區(qū)內的道路及擋土墻,園區(qū)全部道路自編號命名,標示于道路區(qū) 位圖中。 二、 設計依據和設計規(guī)范 1、《城市道路設計規(guī)范》 CJJ37-90 2、《公路路基設計規(guī)范》 JTG D30-2004 3、《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》 JTG D40-2002 4、《公路瀝青路面設計規(guī)范》 JTG D50-2006 5、《城市用地豎向規(guī)劃規(guī)范》 CJJ83-99 6、《園區(qū)規(guī)劃總平面圖及電子地形圖》 三、 設計標準及設計原則 全部道路為居住園區(qū)內道路,設計車速 5 km/h,對相關標準不做較高要求,同時按 經濟合理,盡可能節(jié)省工程投資的原則,通過合理的技術手段,如調整道路縱坡, 以減少土方量,降低工程造價等。 四、 平面設計 道
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