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更新時(shí)間：2025.03.16
長(zhǎng)區(qū)段大面積軟土地基處理綜合施工技術(shù)

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軟土地基處理是高速公路施工中的難點(diǎn)之一。介紹了漳 (州 )詔 (安 )高速公路A7合同段K87+ 60 0～K89+ 2 43段成功地運(yùn)用砂樁 (SandPile)、水泥粉煤灰碎石樁 (CementFly -ashGravelPile)和塑料排水板 (PlasticDrainageBoard)等手段進(jìn)行軟基處理的工程實(shí)例 ,希望能為今后類似工程實(shí)踐提供一定借鑒。

強(qiáng)夯在預(yù)壓后的大面積軟土地基處理中的應(yīng)用

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浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)大面積軟土地基進(jìn)行了歷時(shí)3年的堆載預(yù)壓,卸載以后表層土比較松散、深層沉降遠(yuǎn)未完成。為了減少道面荷載作用下產(chǎn)生的不均勻沉降,保證道面結(jié)構(gòu)運(yùn)行安全,決定在堆載預(yù)壓的基礎(chǔ)上應(yīng)用強(qiáng)夯法進(jìn)行淺層處理。文章結(jié)合該工程實(shí)踐,分析地質(zhì)狀況、預(yù)壓后土性的改善對(duì)強(qiáng)夯加固工藝參數(shù)選取的影響,以及降排水方式在強(qiáng)夯加固過程中的重要意義。

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