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更新時(shí)間:2024.12.29
三峽沖沙閘混凝土施工冷水機(jī)組出水溫度控制

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在三峽臨時(shí)船閘改建沖沙閘的施工中,為確保工程對(duì)混凝土溫度控制要求,自建了冷水車間,選用LSKF2-16螺桿冷水機(jī)組,通過低溫冷水實(shí)現(xiàn)對(duì)混凝土溫度進(jìn)行控制。在運(yùn)行過程中,因外部用水系統(tǒng)人為及其他故障而易造成機(jī)組出水溫度低于7℃的安全隱患,為解決此類安全隱患而采取了相應(yīng)的控制方法,主要有人為控制法和自動(dòng)控制法。通過實(shí)驗(yàn)和實(shí)際運(yùn)行中驗(yàn)證,達(dá)到了溫度控制的目的。

關(guān)于制冷機(jī)冷卻水溫度的商榷

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關(guān)于制冷機(jī)冷卻水溫度的商榷——我國各地濕球溫度實(shí)際出發(fā),分析它和冷卻塔效率、出水溫度、制冷機(jī)效率和夏季空調(diào)冷負(fù)荷的關(guān)系以及相互間的制約。指出修訂標(biāo)準(zhǔn)必須以國情為準(zhǔn),并據(jù)此提出建議。

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