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更新時間：2024.12.29
電梯的八大系統(tǒng)

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1 電梯的八大系統(tǒng) 一、 曳引系統(tǒng) 曳引系統(tǒng)由曳引機、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪及反繩輪等組成： （1）曳引機由電動機、聯(lián)軸器、制動器、減速箱、機座、曳引輪等組成，它是電梯的動力 源。 （2）曳引鋼絲繩的兩端分別連接轎廂和對重（或者兩端固定在機房上），依靠鋼絲繩與曳 引輪繩槽之間的摩擦力來驅(qū)動轎廂升降。 （3）導(dǎo)向輪的作用是分開轎廂和對重的間距，采用復(fù)繞型時還可增加曳引能力。導(dǎo)向輪安 裝在曳引機架上或承重梁上。 當(dāng)鋼絲繩的繞繩比大于 1時，在轎廂頂和對重架上應(yīng)增設(shè)反繩輪。 反繩輪的個數(shù)可以是 1個、2 個甚至 3個，這與曳引比有關(guān)。 二、導(dǎo)向系統(tǒng) 導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)軌、 導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架等組成。 它的作用是限制轎廂和對重的活動自由度， 使轎 廂和對重只能沿著導(dǎo)軌作升降運動。 （1）導(dǎo)軌固定在導(dǎo)軌架上，導(dǎo)軌架是承重導(dǎo)軌的組件，與井道壁聯(lián)接。 （2）導(dǎo)靴裝在轎廂和對重架上，與導(dǎo)軌配合，強制轎廂和對重的運動服從

消防八大系統(tǒng)的特點及原理

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2、系統(tǒng)內(nèi)部采用標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場總線連接， 開放且兼容性良好， 有利于系統(tǒng)維 護 和擴展； 3、系統(tǒng)可遠程實現(xiàn)設(shè)備的狀態(tài)信息監(jiān)控和服務(wù)信息支持； 4、系統(tǒng)內(nèi)的家用火災(zāi)報警控制器，具有與社區(qū)物業(yè)中心監(jiān)控、管理系統(tǒng)通 信的能力； 5、系統(tǒng)提供了可選擇、可靈活配置的消防控制室大屏幕復(fù)顯裝置； 6、系統(tǒng)由尼特統(tǒng)一整合互聯(lián)并完全符合相關(guān)認證要求，保證了系統(tǒng)完整和 高可靠性。 火災(zāi)自動報警及消防聯(lián)動控制系統(tǒng) 系統(tǒng)以 NT8001火災(zāi)報警控制器和 NT8012消肪控制室圖形顯示裝罝為核心， 報警總線采用成熟的 FT-BUS全數(shù)字總線技術(shù)，系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備總線采用標(biāo)淮 CAN總 線通信協(xié)議。圖形顯示裝置兼容標(biāo)準(zhǔn) RS232/RS485通訊接口，可實現(xiàn)與電氣火災(zāi) 監(jiān)控可燃氣體報罾等系統(tǒng)的連接。 系統(tǒng)采用多種自測試、 自診斷技術(shù)，具有構(gòu)成 完整、配置靈活和運行可靠的特點。 總線短 路隔離 器 音箱 線型感溫 電纜 防爆 感

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