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路燈為什么不用 LED燈呢? 近年來(lái)國(guó)家提倡節(jié)能,路燈的大范圍使用也應(yīng)用了節(jié)能型的 led燈。在和普通的路燈相 比, led燈有哪些優(yōu)勢(shì),有哪些不足,技術(shù)上還有哪些不足? LED作為路燈主要有以下優(yōu)點(diǎn)或特點(diǎn):發(fā)光效率高,燈具反射損失低,節(jié)省能源 70%; 配合數(shù)字控制亮度功能,更省電;不需高壓,安全性高;配合軟件可由遠(yuǎn)程自動(dòng)遙控 亮度;事故、多霧、雨天等特殊情況下提供超高亮度及顯色性高的照明光源;安裝維 護(hù)簡(jiǎn)便;模塊安裝、無(wú)多余配線;不會(huì)造成光污染或浪費(fèi);有人計(jì)算過(guò),采用 LED路 燈除了在單燈成本及最初安裝的造價(jià)比高壓鈉燈高外,在鋪設(shè)成本、耗電成本及壽命 方面均大大優(yōu)于高壓鈉燈。 相比較的優(yōu)勢(shì)如下: 1、節(jié)能:目前白光 LED的發(fā)光效率約為 80lm/W,較傳統(tǒng)高壓鈉燈可以節(jié)電 50%~60%, 隨著LED效率的快速提升,半導(dǎo)體路燈在節(jié)能方面顯示出了巨大的潛力。 存在的不足主要如下: 發(fā)
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首鋼為什么要搬家 一、矛盾的焦點(diǎn)是環(huán)保 首鋼距北京市中心天安門(mén)只有 17公里,地處城市西部上風(fēng)向的首鋼涉鋼系統(tǒng), 在 北京石景山地區(qū)集中了焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼和軋鋼等高耗能、耗水及高排放的生產(chǎn) 工序。首鋼產(chǎn)能與產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大, 對(duì)北京市區(qū)空氣環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生了巨大的負(fù)面影 響,使得首鋼的發(fā)展與首都環(huán)境、以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的矛盾日益突出。 于是,上世紀(jì) 90年代起,從“首鋼對(duì)我國(guó)鋼鐵工業(yè)的貢獻(xiàn)舉世矚目,首鋼對(duì)首都 環(huán)境的污染觸目驚心”,到“首都搬家還是首鋼搬家”的大討論和社會(huì)輿論開(kāi)始對(duì)此不 斷地“口誅筆伐”。而在這跨世紀(jì)的十幾年間,經(jīng)常會(huì)傳出“首鋼將搬出北京” 、“首鋼 決不會(huì)搬遷”、“首鋼將部分搬遷”等等“確切”消息,成為國(guó)內(nèi)外輿論、社會(huì)各界和普 通百姓共同追逐和關(guān)注的焦點(diǎn)。 然而關(guān)于“搬遷”對(duì)于首鋼來(lái)說(shuō),早在上世紀(jì) 90年代就已經(jīng)開(kāi)始了。在“八五” 期間,為全面治理過(guò)廢氣、廢水、廢渣、噪聲等
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