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控制臺(tái)是聯(lián)鎖設(shè)備的一個(gè)組成部分,它既是對(duì)全站信號(hào)顯示、道岔、軌道、閉塞狀態(tài)的集中反饋,車站值班員又是通過(guò)控制臺(tái)來(lái)下達(dá)具體的運(yùn)營(yíng)指令,它的正常運(yùn)行,是行車通暢的重要保證。盡管微機(jī)聯(lián)鎖作為車站聯(lián)鎖的發(fā)展方向,正逐步取代這種傳統(tǒng)的設(shè)備,但當(dāng)今仍有很多車站在使用控制臺(tái),因此,它依然是信號(hào)施工中經(jīng)常觸及到的設(shè)備,本文從6502電氣集中控制臺(tái)的結(jié)構(gòu)、電源配置入手,闡述了其故障種類、處理方式及電氣特性整治。
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架空乘人裝置安全運(yùn)行資料 電氣常見(jiàn)故障處理與分析 圖 1 猴車系統(tǒng)原理圖 開(kāi)關(guān)量 B 板 CAN 中繼 開(kāi)關(guān)量 A 板 操作臺(tái)接口板 顯示按鍵板 MP3 板 停止 急停禁啟 PLC1選擇 PLC2選擇 信號(hào)箱按鍵 顯示按鍵板信 號(hào) 箱 接 口 板 CAN總線 1 音頻總線 顯示RS485 CAN總線2 通訊RS485 連接線 操作臺(tái)通訊按鍵 操作臺(tái)功能按鍵 PLC 本 安 接 口 模塊 西 門 子 PLC DA模塊 比例放大器 模擬量模塊 PLC 非安 接口 模塊 RS485隔離模塊1 CAN/RS485轉(zhuǎn)換模塊1 開(kāi)關(guān)量隔離模塊 1 磁力啟動(dòng)器 控制電磁閥 傳 感 器 信 號(hào) 保 護(hù) 信 號(hào) 傳 感 器 信 號(hào) 保 護(hù) 信 號(hào) 觸摸屏 通訊機(jī)板通訊主板 信號(hào)控制箱 保護(hù)信號(hào) 操作臺(tái) PLC箱 信號(hào)控制箱 常見(jiàn)電氣故障處理與分析 1. 故障現(xiàn)象: 機(jī)頭開(kāi)關(guān)量通訊中斷。 故障
電氣集中故障處理知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。 注冊(cè)登錄 造價(jià)通即可以了解到相關(guān)電氣集中故障處理最新的精華知識(shí)、熱門知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí),造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn):電氣集中故障處理