造價(jià)通
更新時(shí)間:2024.12.28
陀螺經(jīng)緯儀定向中施加子午線收斂角的問(wèn)題探討

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通過(guò)對(duì)中緯度地區(qū)子午線收斂角的計(jì)算,分析陀螺經(jīng)緯儀定向中施加子午線收斂角的方法對(duì)定向精度的影響,消除了過(guò)去對(duì)施加子午線收斂角的模糊認(rèn)識(shí)。并通過(guò)實(shí)例說(shuō)明陀螺經(jīng)緯儀定向中施加子午線收斂角的正確方法,其對(duì)高精度陀螺經(jīng)緯儀的定向尤為重要。

運(yùn)用價(jià)值工程原理降低子午線輪胎配方成本

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運(yùn)用價(jià)值工程理論,進(jìn)行了降低輪胎生產(chǎn)配方成本的分析和試制工作。先對(duì)輪胎各部件的功能重要性因數(shù)和價(jià)值因數(shù)進(jìn)行評(píng)價(jià),價(jià)值因數(shù)較低(小于1)的為高成本項(xiàng);再根據(jù)功能重要性因數(shù)對(duì)功能成本進(jìn)行重新分配,并重點(diǎn)對(duì)高成本項(xiàng)配方進(jìn)行了調(diào)整。經(jīng)多次試驗(yàn)確定的膠料配方的生產(chǎn)工藝及產(chǎn)品性能都能滿(mǎn)足要求,單胎成本降低了742元。

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