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更新時(shí)間：2024.12.28
GIS技術(shù)在蘇通大橋主塔墩基礎(chǔ)沖刷防護(hù)工程中的應(yīng)用

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為了提高蘇通大橋主塔墩基礎(chǔ)的安全性、確保大橋順利施工以及大橋建成后的安全運(yùn)營,實(shí)施了橋墩沖刷防護(hù)工程.利用GIS技術(shù),確定該項(xiàng)工程中防護(hù)材料的拋投提前量、計(jì)算防護(hù)材料成型的工程量、分析防護(hù)區(qū)內(nèi)水下地形不同時(shí)段的沖淤變化以及剖面形態(tài)等.結(jié)果表明,利用GIS技術(shù)可以精確而直觀地反映防護(hù)材料的成型位置與拋投位置的關(guān)系,計(jì)算出相應(yīng)的參數(shù),為指導(dǎo)該項(xiàng)工程的順利實(shí)施及以后的工程維護(hù)提供了科學(xué)依據(jù),同時(shí)也為今后的類似工程項(xiàng)目提供了較好的借鑒和指導(dǎo)作用.

橋墩局部沖刷防護(hù)的石塊起動

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橋墩局部沖刷一直是影響橋梁安全的最大自然災(zāi)害,拋石防護(hù)是最普遍的沖刷防護(hù)形式之一。在總結(jié)已有沖刷機(jī)理的基礎(chǔ)上,分析了包括墩前河床底部流速和墩側(cè)河床底部流速的橋墩局部流速,并給出了橋墩沖刷防護(hù)石塊起動的簡化公式。結(jié)果表明,墩側(cè)河床底部流速大于墩前河床底部流速,墩側(cè)防護(hù)石塊更易走失。當(dāng)行近流速小于3m/s時(shí),可采用拋石進(jìn)行橋墩局部沖刷防護(hù),拋石直徑約為0.2m;對于行近流速為3～5m/s時(shí),建議采用其它沖刷防護(hù)措施。

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大橋主塔基礎(chǔ)沖刷防護(hù)設(shè)計(jì)總結(jié)報(bào)告

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