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更新時(shí)間：2025.01.05
清代漢口城垣——從中山大道改造工程的發(fā)現(xiàn)談起

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1999年3月,漢口中山大道六渡橋至南京路段環(huán)境改造工程,在市政府領(lǐng)導(dǎo)下緊鑼密鼓地開工了.揭開表層路面,便有一道由夯土、青磚與紅砂巖條石砌筑的城垣遺跡,顯現(xiàn)在行人眼前.清代漢口城垣的展露,立即引起社會(huì)各界的廣泛關(guān)注.武漢各家電視臺(tái)、電臺(tái)、報(bào)紙竟相報(bào)道,大有洛陽紙貴之勢(shì).市民們指指點(diǎn)點(diǎn),茶余飯后又添了新的談資.兼任工程總指揮長的涂勇副市長,立刻調(diào)兵遣將,將文物考古工作者推上第一線.于是,我們接受了勘查城垣、獲取第一手田野考古資料的光榮任務(wù).

武漢市花山大道新建工程施工總結(jié)

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武漢市花山大道新建工程三標(biāo)項(xiàng)目部 施工總結(jié) 項(xiàng)目名稱：武漢市花山大道新建工程三標(biāo) 施工范圍： K1+542～K2+935 施工單位：中國核工業(yè)中原建設(shè)有限公司 編制日期： 2013 年 3 月 10 日 持 有 者： 徐 環(huán) 老武黃互通立交 1 一 . 工程概況 1.1 概述 武漢市花山大道新建工程是武漢市重點(diǎn)工程，北起新港南止東湖高新區(qū)工業(yè)園， 為重載車輛通道，其中高新大道至武九鐵路段由我公司 (中國核工業(yè)中原建設(shè)有限公 司 )投資建設(shè) (BT 項(xiàng)目 )，第三標(biāo)段起于寶蓋山隧道北側(cè) ,起點(diǎn)樁號(hào)為 K1+542,止于長山 隧 道 南 側(cè) , 終 點(diǎn) 樁 號(hào) 為 K2+935, 全 長 1.393km. 為 一 個(gè) 單 位 工 程 ， 其 中 K1+833.5-K2+487.5 段為老武黃互通立交橋梁段 , K1+542一 K1+833.5與 K2+487.5一 K2+935為主線路基段

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