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海龍大廈基坑支護設計 秦愛民 (中石化勝利石油管理局供水公司) 摘要:高層建筑因功能和結(jié)構(gòu)上的需要,一般設置地下室,地下室的層數(shù),埋置深度除應考慮建筑 物的使用要求,結(jié)構(gòu)形式,荷載大小和性能外,尚須考慮場地的地質(zhì)條件和相鄰建筑物基礎埋深的影響; 一旦埋深確定,深基坑支護的設計、施工、監(jiān)測技術就是我們必須面對的技術難題。深基坑的護壁,不僅 要求保證基坑內(nèi)正常作業(yè)安全,而且要防止基坑及坑外土體移動,保證基坑附近建筑物、道路、管線的正 常運行。各地工程技術人員通過近十幾年工程實踐與科研, 在基坑支護理論與技術上都有了進一步的發(fā)展, 取得了可喜的成績,本文就高層建筑基礎施工基坑支護問題做一下論述。 關鍵詞 :深基坑 支護 土壓力 水壓力 護坡樁 1.深基坑支護類型選擇 深基坑支護不僅要求確保邊坡的穩(wěn)定, 而且要滿足變形控制要求, 以確保基坑周圍的建 筑物、地下管線、道路等的安全。如今支護結(jié)構(gòu)日臻完
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新河大廈深基坑支護設計 1.1 工程概況 新河大廈選址新河三角洲規(guī)劃縱三路東側(cè)拆遷安置用地內(nèi), 項目凈用地面積 4866.64 ㎡,規(guī)劃總建筑面積 2.2萬㎡。地下二層,建筑面積約 6000 ㎡ ; 1.2 設計參數(shù) 1、地面超載: (1) 車輛荷載:基坑西側(cè)緊鄰道路路,設計道路路面超載 q=20kPa; (2) 施工荷載:土方開挖出土口選擇場地西南角或西北,坡頂走重型卡車路段,設 計地面超載荷載 q=20kPa,其余設計地面超載 q=20kPa; (3) 建筑荷載:建筑物荷載按 q=15*n kPa計算, n為樓層數(shù)。 3、基坑支護計算地下水位采用勘察報告采用的地下水位,取地表下 3m; 4、巖土參數(shù)取值如下表: 指 標 地 層 重度 γ (kN/m 3) 承載力 特征值 f ak(kPa) 基底摩擦 系數(shù) μ 抗剪強度 (直接快剪) 滲透 系數(shù) K (cm/sec) 主動土 壓