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更新時(shí)間：2024.12.28
帶式輸送機(jī)功率自動(dòng)計(jì)算

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帶寬 650 mm 500-1400mm 修正長(zhǎng)度 10 m ≤300m 輸送量 10 t/h ≤1500t/h 物料提升高度 1 m ≤50m 輸送機(jī)理論總功率 電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)功率 kw 帶式輸送機(jī)功率簡(jiǎn)易計(jì)算 0.804 1.1 0.49 0.09 0.09匹配功率

帶式輸送機(jī)外文翻譯

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輸送帶的二維動(dòng)態(tài)特性 伊 . 基 . 勞德維加克斯， 代爾夫特科技大學(xué)，荷蘭 1 概要 本文將介紹一種新的皮帶輸送系統(tǒng)的有限元模型。 該模型被開(kāi)發(fā)成能用于模 擬皮帶在啟動(dòng)和停止時(shí)的縱向和橫向動(dòng)態(tài)響應(yīng)。 使工程師能在長(zhǎng)距離陸路皮帶輸 送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)階段應(yīng)用該模型， 例如，設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)钠л斔蜋C(jī)曲線檢測(cè)元件過(guò)早 解除皮帶張緊輪。 這也能使張緊輪間距和凹槽輪廓的設(shè)計(jì)最優(yōu)化， 以確保無(wú)帶運(yùn) 動(dòng)的共振和確定縱向和橫向帶振動(dòng)。 應(yīng)用反饋控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)了啟動(dòng)和停止程序的 優(yōu)化設(shè)計(jì)，因而計(jì)算皮帶的動(dòng)態(tài)特性時(shí)可以選擇最理想的皮帶。 2 導(dǎo)言 荷蘭一直以來(lái)被認(rèn)為是一個(gè)運(yùn)輸和轉(zhuǎn)運(yùn)行業(yè)在經(jīng)濟(jì)中扮演重要角色的國(guó)家。 特別是被稱為歐洲的門(mén)戶的鹿特丹港口， 聲稱擁有世界上最大的海港系統(tǒng)。 除了 數(shù)量龐大的集裝箱， 大量的散裝貨物也都是要通過(guò)這個(gè)港口的。 并非所有這些物 品的目的地都是在荷蘭市場(chǎng)， 許多要通往其他目的地的貨物轉(zhuǎn)

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