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實木樓梯基本結(jié)構(gòu)有哪些?(附圖) 關(guān)于實木樓梯實木樓梯是用實木材質(zhì)制作的樓梯,實木 樓梯具有天然獨特的紋理、柔和的色澤、腳感舒適、冬暖夏 涼,并且是純天然綠色裝飾材料; 隨著家居環(huán)保意識的提高, 而森林資源限砍限伐,木材日益減少,實木樓梯有著升值和 收藏的價值,因以上特點和原因?qū)嵞緲翘菰谑袌錾系恼加新?最高。 你可能會從在銷售人員口中聽到關(guān)于樓梯結(jié)構(gòu)的許多名詞 而搞不清楚具體是哪部分?不知道平時看到的樓梯到底需 要哪些工序才能完成?不妨一起來看看。基本結(jié)構(gòu) 1、梁, 即龍骨:主題最為重要的部分,樓梯中聯(lián)系梯板、立柱等部 件的主要承重部分; 2、梯板:用以踩踏、分散承重的水平踏板; 3、立板:鏈接不同的梯板之間的垂直板材,并不是所有的 實木樓梯都有; 4、起步板:起步時第一塊梯板,一般做得較大,呈圓弧狀, 用以美觀和方便起步踩踏,我們也常稱之為豪華起步; 5、 面方:即扶手,用以手扶,功能在
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曳引式電梯的基本結(jié)構(gòu) 曳引式電梯是垂直交通運輸工具中使用最普遍的一種電梯, 現(xiàn)將其基本結(jié)構(gòu)介紹 如下。 1、曳引系統(tǒng) 曳引系統(tǒng)由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪及反繩輪等組成。 曳引機(jī)由電動機(jī)、聯(lián)軸器、制動器、減速箱、機(jī)座、曳引輪等組成,它是電 梯的動力源。 曳引鋼絲繩的兩端分別連接轎廂和對重(或者兩端固定在機(jī)房上) ,依靠鋼 絲繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力來驅(qū)動轎廂升降。 導(dǎo)向輪的作用是分開轎廂和對重的間距,采用復(fù)繞型時還可增加曳引能力。 導(dǎo)向輪安裝在曳引機(jī)架上或承重梁上。 當(dāng)鋼絲繩的繞繩比大于 1時,在轎廂頂和對重架上應(yīng)增設(shè)反繩輪。反繩輪的 個數(shù)可以是 1個、2個甚至3個,這與曳引比有關(guān)。 2、導(dǎo)向系統(tǒng) 導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)軌、 導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架等組成。 它的作用是限制轎廂和對重的活動 自由度,使轎廂和對重只能沿著導(dǎo)軌作升降運動。 導(dǎo)軌固定在導(dǎo)軌架上,導(dǎo)軌架是承重導(dǎo)軌的組件,與井道壁聯(lián)接。 導(dǎo)靴裝在轎廂和
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