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對(duì)東北多年凍土地區(qū)鐵路建筑物經(jīng)常發(fā)生的病害做了較細(xì)致的論述和分析,并從環(huán)保的角度提出了這些病害的預(yù)防措施和辦法。
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214 線退化性多年凍土地區(qū)試 驗(yàn)路設(shè)計(jì) 摘要:為研究在退化性多年凍土地區(qū)修筑公路的可靠性,在 214 線 K309+000~K34+000全長(zhǎng) 15km內(nèi)選擇不同退化多年凍土類型, 采用 不同的路基高度、路面結(jié)構(gòu)型式進(jìn)行試驗(yàn)研究,著重討論了 214線退 化性多年凍土地區(qū)路基、路面修筑技術(shù)研究課題修建試驗(yàn)路中,試驗(yàn) 路段的選擇和地質(zhì)條件分析及路基路面,觀測(cè)網(wǎng)的研究、設(shè)計(jì)。 關(guān)鍵詞:退化性凍土 試驗(yàn)路 設(shè)計(jì) 1 引言 國(guó)道 214線鄂拉山至清水河段, 經(jīng)過(guò)勘察,多年凍土區(qū)跨越里 程 313.3km,其中連續(xù)多年凍土 92km,不連續(xù)多年凍土 147.3km,凍 土總里程 239.3km。 在全球大氣環(huán)境轉(zhuǎn)暖, 高原冰川后退, 雪線上移,以及鋪筑黑 色瀝青路面施工等人為活動(dòng)的影響下,在公路沿線凍土已發(fā)生明顯退 化。在國(guó)內(nèi),以往研究?jī)鐾翆?duì)工程的影響是針對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)的凍土為主 要對(duì)象,包括青藏公路的
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