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更新時(shí)間：2024.12.28
XH信號(hào)控制電梯繼電器原理圖

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信號(hào)控制電梯繼電器原理圖 目 錄 01 信號(hào)控制電梯功能簡(jiǎn)述 02 主回路 03 安全回路 04 樓層控制回路 05 開(kāi)關(guān)門(mén)回路 06 轎內(nèi)指令信號(hào)的登記與消除 07 廳外召呼信號(hào)的登記與消除 08 電梯的自動(dòng)定向 09 啟動(dòng)關(guān)門(mén)、啟動(dòng)運(yùn)行 10 門(mén)鎖、檢修、抱閘、運(yùn)行繼電器 11 加速與減速延時(shí) 12 停站觸發(fā)與停站回路 13 電梯的運(yùn)行、加速、減速與平層回路 14 信號(hào)顯示 15 元件代號(hào)一覽表 主回路 1、主回路原理圖 安全回路 1、原理圖 樓層控制回路 1、原理圖 開(kāi)關(guān)門(mén)回路 1、原理圖 轎內(nèi)指令信號(hào)的登記與消除 1、原理圖 廳外召喚信號(hào)的登記與消除 1、原理圖 自動(dòng)定向回路、平層繼電器 1、原理圖 加速與減速延時(shí)繼電器 1、原理圖 停站觸發(fā)與停站回路 1、原理圖 運(yùn)行、減速、平層 1、原理圖 元件代號(hào)一覽表 按 鈕 A1J--A5J 1-5 樓指令按鈕 A1S-A4S 1-

電梯電器控制原理

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電梯電器控制原理 不同的電梯，不論采用何種控制方式，總是按 轎廂內(nèi)指令，層站召喚信號(hào)要求，向上或向下 起動(dòng)， 起行，減速，制動(dòng)，停站。 電梯的控制主要是指對(duì)電梯 原動(dòng)機(jī) 及開(kāi)門(mén)機(jī) 的起動(dòng)，減速，停止，運(yùn)行方向，指層顯示， 層站召喚， 轎車(chē)內(nèi)指令， 安全保護(hù)等指令信號(hào)進(jìn)行管理。 操縱是實(shí)行每個(gè)控制環(huán)節(jié)的方式和 手段。 二．常規(guī) 繼電器 控制的典型控制環(huán)節(jié) 1. 自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的控制線(xiàn)路 自動(dòng)門(mén)機(jī)是安裝于轎廂頂上， 它在帶動(dòng)轎門(mén)啟閉時(shí)， 還需通過(guò)機(jī)械聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)層門(mén)與轎門(mén) 同步啟閉。為使電梯門(mén)在啟閉過(guò)程中達(dá)到快， 穩(wěn)的要求，必須對(duì)自動(dòng)門(mén)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行速度調(diào)節(jié)。 當(dāng)用小型 直流伺服電機(jī) 時(shí)，可用電阻 串并聯(lián) 方法。采用小型交流 轉(zhuǎn)矩電動(dòng)機(jī) 時(shí)，常用加 渦流 制動(dòng)器的調(diào)速方法。 直流電機(jī) 調(diào)速方法簡(jiǎn)單， 低速時(shí)發(fā)熱較少， 交流門(mén)機(jī)在低速時(shí)電機(jī)發(fā)熱 厲害，對(duì) 三相電機(jī) 的堵轉(zhuǎn)性能及絕緣要求均較高。 2. 轎

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