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更新時(shí)間：2024.12.29
一例高層電梯導(dǎo)向輪事故分析

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2007年9月．深圳某小區(qū)高層電梯突然在下部行程停止運(yùn)行．電梯導(dǎo)向輪脫離原來位置．導(dǎo)致鋼絲繩脫槽，引起設(shè)備事故?，F(xiàn)將該電梯事故現(xiàn)場(chǎng)的情況及原因加以分析，并提出我們的分析意見．供同行參考（所有判定結(jié)論均不能作為任何方面的證明）。

電梯垂直度測(cè)量

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電梯垂直度偏差觀測(cè)記錄表 年 月 日 工程名稱 蕭政儲(chǔ)出【 2014】 16號(hào)地塊 施工地點(diǎn) 杭州蕭山 觀測(cè)時(shí)間 觀 測(cè) 示 意 圖 / 觀測(cè)點(diǎn)Ⅱ 觀測(cè)點(diǎn)Ⅰ 電梯型號(hào) SCD200/200 SC200/200 備注 電梯編號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 電梯高度（米） 觀測(cè)點(diǎn) 經(jīng)緯儀位置 平均偏差 Ⅰ 觀測(cè)點(diǎn)Ⅰ Ⅱ 觀測(cè)點(diǎn)Ⅱ 電梯偏移方向 觀測(cè)結(jié)論 注： 1.導(dǎo)軌架架設(shè)高度 H≤70m，垂直度偏差不大于導(dǎo)軌架架設(shè)高度的 1‰； 2.70m≤導(dǎo)軌架架設(shè)高度 H≤ 100m，垂直度偏差不大于 70mm； 3. 100m ＜導(dǎo)軌架架設(shè)高度 H≤150m，垂直度偏差不大于 90mm； 4. 150m ＜導(dǎo)軌架架設(shè)高度 H≤200m，垂直度偏差不大于 110mm； 5. 導(dǎo)軌架架設(shè)高度 H＞200m，垂直度偏差不大于 130mm； 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 測(cè)量員： 機(jī)管員：

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