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更新時(shí)間:2024.12.28
地鐵環(huán)控系統(tǒng)風(fēng)機(jī)風(fēng)閥聯(lián)動(dòng)控制方式研究

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針對(duì)地鐵環(huán)控系統(tǒng)風(fēng)機(jī)風(fēng)閥聯(lián)動(dòng)時(shí)的現(xiàn)行控制方式,基于工程實(shí)踐中出現(xiàn)的運(yùn)營調(diào)試問題,分析了缺陷產(chǎn)生的原因及其危害性。通過研究風(fēng)機(jī)風(fēng)閥聯(lián)動(dòng)的基本需求,摒棄了原來導(dǎo)致聯(lián)動(dòng)控制缺陷的并列控制方式,創(chuàng)新性地提出了風(fēng)機(jī)風(fēng)閥的主從控制方式,簡(jiǎn)化了控制系統(tǒng),工程實(shí)施簡(jiǎn)單,運(yùn)營簡(jiǎn)便。

離心式冷水機(jī)組在地鐵環(huán)控系統(tǒng)中的應(yīng)用與常見故障處理案例

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本文簡(jiǎn)述離心式冷水機(jī)組在地鐵環(huán)控系統(tǒng)中的應(yīng)用,選取離心式冷水機(jī)組在使用過程中的故障并進(jìn)行分析,并以廣州地鐵農(nóng)講所站冷水機(jī)故障為例,進(jìn)行分析與故障處理。

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