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本論文將針對(duì)當(dāng)前我國城市地鐵建設(shè)中標(biāo)準(zhǔn)對(duì)地鐵造價(jià)的影響開展研究。在對(duì)地鐵造價(jià)構(gòu)成及其影響因素分析的基礎(chǔ)上,對(duì)我國的地鐵造價(jià)以及降低造價(jià)措施進(jìn)行分析,研究建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)地鐵造價(jià)的作用,給出了相關(guān)建議。
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隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)和城市的快速發(fā)展,城市交通壓力日益凸顯,大力發(fā)展城市軌道交通已成為必然趨勢(shì)。目前中國已成為世界上城市軌道交通建設(shè)里程最長(zhǎng)、建設(shè)城市最多、建設(shè)速度最快的國家。大規(guī)模的地鐵建設(shè)已經(jīng)造成了各方面的資源緊張,建設(shè)周期越來越短,建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)管等都面臨巨大壓力。2007年10月,北京市科委和各研究單位投入專門經(jīng)費(fèi)立項(xiàng),對(duì)地鐵建
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地鐵建設(shè)總造價(jià)的組成相關(guān)問答
地鐵建設(shè)總造價(jià)的組成
專題概述
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