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更新時(shí)間：2024.12.22
電梯控制文章

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一. 系統(tǒng)解析及方案的確定 電梯 PLC的控制系統(tǒng)主要由信號(hào)控制系統(tǒng)和拖動(dòng)控制系統(tǒng)兩部分組成。圖為電梯 PLC控制系統(tǒng)的基本 結(jié)構(gòu)圖，主要硬件包括 PLC主機(jī)及擴(kuò)展、機(jī)械系統(tǒng)、轎廂操縱盤、廳外呼梯盤、指層器、門機(jī)、調(diào)速裝置 與拖動(dòng)系統(tǒng)等。 系統(tǒng)控制核心為 PLC主機(jī)，操縱盤、呼梯盤、井道及安全保護(hù)信號(hào)通過 PLC輸入接口送入 PLC，存儲(chǔ) 在存儲(chǔ)器及召喚指示燈等發(fā)出顯示信號(hào)，向拖動(dòng)和門機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)出控制信號(hào)。 圖 1 電梯 PLC控制系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)圖 圖 2 電梯控制原理框圖 （1）電梯在檢測(cè)到門廳或轎箱的召喚信號(hào)后將此樓層信號(hào)與轎箱所在樓層信號(hào)比 較，通過選向模塊進(jìn)行運(yùn)行選向。 （2）電梯開始起動(dòng)，通過變頻器驅(qū)動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)轎箱運(yùn)動(dòng)。轎箱運(yùn)動(dòng)速度由低速轉(zhuǎn)變?yōu)橹兴僭俎D(zhuǎn)變?yōu)?高速，并以高速運(yùn)行至目標(biāo)層。 （3）當(dāng)電梯檢測(cè)到目標(biāo)層減速點(diǎn)后，電梯進(jìn)入減速狀態(tài)，由高速變?yōu)榈退?，并以低速運(yùn)行至平層點(diǎn) 停

電梯控制任務(wù)書

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南京化工職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）任務(wù)書 課 題 電梯控制 (變頻器 +PLC) 2012年 10月 9 日至 2013 年 1月 31日共 16周 專業(yè)年級(jí) 學(xué)號(hào)姓名 指 導(dǎo) 教 師 黃威 2012 年 10月 9日 課 題 來 源 今天，我們的工作和生活都離不開電梯了。去商務(wù)樓上班乘電梯，去商 場(chǎng)購物乘自動(dòng)扶梯，甚至下班回家還得乘電梯上樓。隨著城市建設(shè)的不 斷發(fā)展，高層建筑不斷增多，電梯作為高層建筑中垂直升降的交通工具 已和人們的日常生活密不可分，是機(jī)械電氣相結(jié)合的機(jī)電一體化產(chǎn)品。 電梯控制系統(tǒng)可分為調(diào)速部分和邏輯控制部分。 調(diào)速部分的性能對(duì)電梯 運(yùn)行時(shí)乘客的舒適感有著重要影響，而邏輯控制部分則讓電梯安全可 靠。 課 題 的 目 的 、 意 義 PLC在設(shè)計(jì)和制造上采取了許多抗干擾措施， 輸入輸出均有光電隔離， 能在較惡劣的各種環(huán)境中工作，可靠性高， 且 PLC將 CPU、存儲(chǔ)器、

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