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近年來,我國有些大城市正在進行地鐵施工,必然遇到對沿線房產(chǎn)的受損調(diào)查與保護的問題,本文摘譯自《斯德哥爾摩地鐵技術(shù)報告》,或許可對此類問題提供一點借鑒經(jīng)驗
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地鐵深基坑支護的設(shè)計、施工和管理一直是施工中的重點技術(shù)問題,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和進步,各種新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工方案已經(jīng)在使用,并保證工程土方量不影響到市區(qū)和周邊建筑,降低工程成本,高層建筑已經(jīng)采用了垂直開挖的工藝。給擋土支護技術(shù)帶來了新的變革,現(xiàn)在深基坑開挖工程中廣泛采用了大直徑灌注樁加土層錨桿的擋土支護技術(shù)和土釘支護技術(shù),取得了良好的經(jīng)濟效果,同時社會效益
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