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結(jié)合廣都北站的工程概況,簡(jiǎn)述了廣都北站明挖基坑圍護(hù)方案設(shè)計(jì),并對(duì)重點(diǎn)工藝流程作了相應(yīng)的闡述,以期為明挖車站基坑支護(hù)施工提供一定借鑒和指導(dǎo)作用。
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深基坑施工的危險(xiǎn)性較大，特別是處于地鐵周邊的基坑，需要重點(diǎn)關(guān)注?；诖?，研究開發(fā)了一種基于BIM技術(shù)的基坑微變形監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)引入BIM技術(shù)，在原有鋼支撐自適應(yīng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，結(jié)合建筑信息模型，與鋼支撐的實(shí)時(shí)軸力數(shù)據(jù)和位置一一對(duì)應(yīng)，可對(duì)地鐵站基坑支護(hù)體系進(jìn)行三維展示，快速查看支護(hù)體系下鋼支撐的空間位置關(guān)系、運(yùn)行狀態(tài)及監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，及時(shí)傳遞現(xiàn)場(chǎng)信息，以便于控制基坑變形，確保施工安全。
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專題概述
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