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更新時(shí)間:2024.12.28
[廣州]地鐵站施工沉降應(yīng)急預(yù)案

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[廣州]地鐵站施工沉降應(yīng)急預(yù)案——車站為地下兩層島式站臺(tái)車站,有效站臺(tái)長120m,線間距為11m。本站采用明挖順作鋼筋混凝土箱形框架結(jié)構(gòu),整個(gè)基坑的開挖深度為17.7m,結(jié)構(gòu)總寬度為18.5m。本站圍護(hù)樁為直徑Φ1200@1350㎜沖孔樁。樁間采用Φ600雙重旋噴樁止水。 ...

SMW工法在天津地鐵站施工中的應(yīng)用

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結(jié)合工程實(shí)例,簡要介紹了SMW工法樁的施工工藝流程、控制要點(diǎn)及質(zhì)量保證措施,并對(duì)施工中易于出現(xiàn)的問題及處理方法進(jìn)行了論述。

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