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不斷軌動態(tài)稱量技術(shù)的應(yīng)用,在一定程度上解決了傳統(tǒng)動態(tài)軌道衡的一些弊端。這種新型的動態(tài)軌道衡省去了基坑、整體道床,稱重軌和引軌的連接部分遠離稱量區(qū),既安裝方便,又提高了計量準確度。本文論述了不斷軌軌道衡在包鋼(集團)公司的應(yīng)用及針對在運行中存在的問題所進行的技術(shù)改造。
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