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淮南市地處淮河中游, 全市航道總里程為 396.6公里,其中通航里程196.9公里(淮河干流航道101公里),水運以淮河航道為主干,窯河、茨淮新河、西淝河等航道為支線的羽狀航運網(wǎng)絡, 貨物以煤炭、礦建運輸為主,是淮河水系吞吐量最大的港口. 全市共有渡口81道,其中義渡、半義渡78道、經(jīng)營性渡口3道;渡船111艘;渡工204名;鄉(xiāng)管員64名.長期以來, 渡運在加強我市城鄉(xiāng)人員物資流通, 促進地方經(jīng)濟發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用.同時因其點多、線長、面廣,管理難度大, 渡運安全在全市水上交通安全管理工作中一直占有舉足輕重的地位.
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根據(jù)850客位客渡船需要滿足船舶安全航行的有關規(guī)定,對客渡船配置的自動水噴淋系統(tǒng)進行實際討論分析。論文以某單位設計建造的該系統(tǒng)為例,論述了該客渡船自動水噴淋系統(tǒng)的原理,通過對系統(tǒng)選型計算和優(yōu)化設計的方法,降低了船舶建造成本,為相關設計、建造單位提供參考。
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