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更新時(shí)間：2024.12.28
路線說(shuō)明-杜

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說(shuō) 明 一、概 述 本項(xiàng)目為某地區(qū)高速公路設(shè)計(jì)，結(jié)合沿線地形地質(zhì)條件以及地物等情況，全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)：計(jì)算行車速度采用80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米，橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路-Ⅰ級(jí)，起訖樁號(hào)為K0+000～K2+960，路線全長(zhǎng)2.960公里。 1、平面線形設(shè)計(jì) 本項(xiàng)目平面線形設(shè)計(jì)的基本思路是：處理好高速公路與地方道路的交叉關(guān)系，使路線與既有景觀協(xié)調(diào)一致；處理好高速公路與當(dāng)?shù)厮畮?kù)的關(guān)系，重視路線位置與水庫(kù)庫(kù)位的選擇，將路線景觀與防洪統(tǒng)一協(xié)調(diào)；處理好路線線位與地方城鎮(zhèn)的關(guān)系，使高速公路的修建能更方便的為當(dāng)?shù)氐胤浇?jīng)濟(jì)服務(wù)；處理互通立交與上下高速的關(guān)系，更有利方便群眾，減小拆遷的干擾。 全線以曲線為主，極大限度的順應(yīng)地形條件，滿足大型規(guī)劃項(xiàng)目的布局情況；靈活地掌握線形指標(biāo)，使之既要大于標(biāo)準(zhǔn)的低限值又不能苛求高指標(biāo)；相鄰曲線技術(shù)指標(biāo)講求連續(xù)

電氣監(jiān)理細(xì)則.杜

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1 電氣監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 編制：杜建青 批準(zhǔn)： 2008年 3 月 1 日 2 目 錄 第一章：工程概況 ,,,,,,,,,,,,,,,,, 1.1 工程簡(jiǎn)介 ,,,,,,,,,,,,,,,,, 1.2 專業(yè)特點(diǎn) ,,,,,,,,,,,,,,,,, 第二章：監(jiān)理工作流程 ,,,,,,,,,,,,,,, 第三章：監(jiān)理質(zhì)量控制 ,,,,,,,,,,,,,,, 3.1 施工前的質(zhì)量控制 ,,,,,,,,,,,,,, 3.2 工程材料的質(zhì)量控制 ,,,,,,,,,,,,, 3.3 施工階段的質(zhì)量控制 ,,,,,,,,,,,,, 第四章：監(jiān)理進(jìn)度控制 ,,,,,,,,,,,,,,, 第五章：監(jiān)理投資控制 ,,,,,,,,,,,,,,, 3 第一章 工程概況及專業(yè)特點(diǎn) . 一、工程概況： 山西移動(dòng)通訊生產(chǎn)基地工程建筑群體主要包括通訊生產(chǎn)機(jī)房、客服生產(chǎn)機(jī) 房、通訊指揮用房及生產(chǎn)輔助用房

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