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更新時(shí)間：2024.12.29
長(zhǎng)安大學(xué)道路勘測(cè)設(shè)計(jì)試題

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長(zhǎng)安大學(xué)道路勘測(cè)設(shè)計(jì)期末考試試卷 (A) 答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) 一、名詞解釋（ 3分×5＝15分） 1.設(shè)計(jì)速度：在氣候條件好、行車密度小、汽車運(yùn)行只受道路本身?xiàng)l件影響時(shí) ,一般司 機(jī)能保持安全而舒適地行駛的最大速度。 2.動(dòng)力因數(shù)： 某型汽車在海平面高程， 在滿載情況下， 單位車座克服道路阻力和慣性阻 力的性能。 3.行車視距： 為了行車安全， 駕駛?cè)藛T應(yīng)能隨時(shí)看到汽車前面相當(dāng)遠(yuǎn)的一段路程， 一旦 發(fā)現(xiàn)前面道路上有阻礙物或迎面來(lái)車能及時(shí)采取措施，避免相撞所必須的最短距離。 4.平均縱坡：一定長(zhǎng)度路段縱向所克服的高差和該路段路線長(zhǎng)度之比。 5.自然展線：以適當(dāng)?shù)钠露?，順著自然地形繞山咀、側(cè)溝來(lái)延展距離克服高差的展線。 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)： 答出下劃線部分即可得分，每題 3分 二、填空題（ 15分，每空 0.5分） 1.方格網(wǎng)式、環(huán)形放射式、自由式、混合式。 2. 具有足夠的驅(qū)動(dòng)力來(lái)克服各種行駛阻力（或

武漢理工大學(xué)道路畢業(yè)設(shè)計(jì)

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設(shè)計(jì)說(shuō)明書 學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明：所呈交的畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）是本人在指導(dǎo)老師指導(dǎo)下取得的研究成 果。除了文中特別加以注釋和致謝的地方外，論文（設(shè)計(jì)）中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或 撰寫的研究成果。與本研究成果相關(guān)的所有人所做出的任何貢獻(xiàn)均已在論文（設(shè)計(jì)）中 作了明確的說(shuō)明并表示了謝意。 作者簽名： 年 月 日 學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書 本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保障、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向 有關(guān)學(xué)位論文管理部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本 人授權(quán)省級(jí)優(yōu)秀學(xué)士論文評(píng)選機(jī)構(gòu)將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢 索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。 本學(xué)位論文屬于 1、保密囗，在 10年解密后適用本授權(quán)書。 2、不保密囗。 作者簽名： 年 月 日 導(dǎo)師簽名： 年 月 日 武漢理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書 學(xué)生姓名

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