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更新時(shí)間：2025.01.04
超低溫用波紋管型伸縮接頭

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一、前言日本國內(nèi)的現(xiàn)狀是低溫液化天然氣船的生產(chǎn)已經(jīng)十幾年了,但流體溫度為-162℃的液化天然氣船的生產(chǎn)卻非常少。由于安裝在液化天然氣船的管路上的波紋管伸縮接頭是在上述的-162℃這種超低溫狀態(tài)下工作,需要吸收船所特有的位移和振動,以及萬一產(chǎn)生裂紋而漏氣時(shí)有外(火卜)炸的危險(xiǎn)等,所以不能和安裝在普通管路上的波紋管伸縮接頭用同一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。為此,必須對材料的選擇,結(jié)構(gòu)的研究及設(shè)計(jì)規(guī)格等方面都進(jìn)行充分的研究。至于試驗(yàn)和檢驗(yàn),各船級社已有規(guī)定。作者曾經(jīng)根據(jù)船舶舾裝委員會安全基準(zhǔn)委員會第八分會提出的關(guān)于液化天然氣船用波紋

C2F雙法蘭傳力伸縮接頭

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C2F（VSSJAF）型雙法蘭松套傳力接頭 序號 No 名稱 Name 數(shù)量 Quantity 材料 Material 1 本體 Body 1 QT400-15,Q235A 2 密封圈 Sealing ring 1 NBR,NR,FPM 3 壓蓋 Follower 1 QT400-15,Q235A 4 短管法蘭 Short Pipe Flange 1 Q235A、20、16Mn 5 螺栓 Bolt n Q235,35,1,Cr18Ni9Ti 6 螺柱 Bolt 5n Q235,35,1,Cr18Ni9Ti C2F（VSSJAF）型雙法蘭松套傳力接頭是泵、閥門等設(shè)備與管道連接的新產(chǎn)品， 通過全螺紋螺把他們連接起來， 使其成為一個(gè)整體， 并且一定的位移量。 這樣就 可以在安裝維修時(shí)， 根據(jù)現(xiàn)場安裝尺寸進(jìn)行調(diào)整； 在工作時(shí)，可以把軸向推力傳 遞至整個(gè)管道。 這樣不僅提高工作效率，

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