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1 2 線路電壓 至軌頂 至承力索 或接觸線 35~110 7.5 3.0 220 8.5(7.5) 4.0 330 9.5(8.5) 5.0 最小垂直 距離 9.0 至路面 7.0 8.0 鄰檔斷線情況的檢驗(yàn) 標(biāo)準(zhǔn)軌距:檢驗(yàn) 窄軌:不檢驗(yàn) 一二級(jí)公路:檢驗(yàn) 三四級(jí)公路:不檢驗(yàn) 導(dǎo)線或避雷線在跨越 檔內(nèi)街頭 標(biāo)準(zhǔn)軌距:不得接頭 窄軌:不限制 一二級(jí)公路:不得接頭 三四級(jí)公路:不限制 導(dǎo)線與建筑物之間的最小垂直距離 (m) 邊導(dǎo)線與建筑物之間的最小距離 (m) 輸電線路導(dǎo)線與鐵路、道路、河流、管道、索道及各種架空線路 項(xiàng) 目 鐵 路 公路 步行不能到達(dá)的山坡峭壁和巖石 導(dǎo)線與樹(shù)木之間的最小垂直距離 (m) 導(dǎo)線與樹(shù)木之間的最小凈空距離 (m) 導(dǎo)線與果樹(shù)、經(jīng)濟(jì)作物、城市灌木及街道行道樹(shù)之間的最小垂直距離 (m) 導(dǎo)線與山坡、峭壁、巖石的最小凈空距離 (m) 非居民區(qū) 交通困難地區(qū)
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一、導(dǎo)線與地面、建筑物、數(shù)目、鐵路、道路、河流、管道、索道及各種架空 線路間的距離,應(yīng)按下列原則確定: 1、應(yīng)根據(jù)最高氣溫情況或覆冰情況求得的最大弧垂和最大風(fēng)速情況或覆冰情 況求得的最大風(fēng)偏進(jìn)行計(jì)算; 2、計(jì)算上訴距離應(yīng)計(jì)入導(dǎo)線架線后塑性伸長(zhǎng)的影響和設(shè)計(jì)、施工的誤差,但 不應(yīng)計(jì)入由于電流、太陽(yáng)輻射、覆冰不均勻等引起的弧垂增大; 3、當(dāng)架空電力線路與標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路、高速公路和一級(jí)公路交叉,且架空電力 線路的檔距超過(guò) 200m 時(shí),最大弧垂應(yīng)按導(dǎo)線溫度為 +70°C計(jì)算。 二、 1、導(dǎo)線與地面最小距離 ,在最大計(jì)算弧垂情況下,應(yīng)符合下表規(guī)定: 線路經(jīng)過(guò)區(qū)域 最小距離 線路電壓 3kV 3kV—10kV 35kV—66kV 人口密集地區(qū) 6 6.5 7 人口稀少地區(qū) 5 5.5 6 交通困難地區(qū) 4 4.5 5 2、導(dǎo)線與山坡、峭壁、巖石之間的最小距離 ,在最大計(jì)算風(fēng)偏情況下,應(yīng)符 合下表
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