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汽油發(fā)電機 一、汽油發(fā)動機的基本原理及結構 1、通用汽油發(fā)動機是以汽油作為燃料通過燃燒將化學能轉化為機械能的動力源; 以它作為動力匹配的一系列終端產(chǎn)品稱為通用機械, 如:汽油發(fā)電機組系列、 汽 油機水泵系列、草坪機系列、微耕機系列、電焊機系列等終端產(chǎn)品。 2、我公司生產(chǎn)單缸四沖程汽油發(fā)動機及內燃機匹配的一系列終端產(chǎn)品為主。 3、單缸四沖程汽油發(fā)動機主要由能量轉換系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、速度控 制系統(tǒng)、配氣系統(tǒng)等主要系統(tǒng)組成。 二、汽油發(fā)電機機組的基本原理及結構 1、汽油發(fā)電機組是以汽油發(fā)動機作為動力源,通過帶動發(fā)電機定轉子導體間相 互動力切割磁力線產(chǎn)生電流,來完成向用電器提供移動電源的產(chǎn)品。 2、汽油發(fā)電機組由于調壓方式的不同,分為有刷發(fā)電機組和無刷發(fā)電機組。汽 油發(fā)電機組主要由汽油機、發(fā)電機定轉子、調壓器(有刷)或電容(無刷) 、控 制面板組成。 三、汽油發(fā)電機常見故障的處理(電器部分
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斯特朗( DS5000E)5KW 單相汽油發(fā)電機小知識 基于 AVR 的小型汽油發(fā)電機系統(tǒng)的實現(xiàn) 汽油發(fā)電機系統(tǒng)中,其調速部分仍采用傳統(tǒng)的機械調速裝置的方法,在實際的生產(chǎn)過程中, 調速裝置的生產(chǎn)加工以及安裝調試的煩瑣工作大大增加,具有很大的弊端 .采用電子控制的 方法,可以極大地降低工作量,而且對轉速及其他方面的控制具有很高的精度川 .因此,研 究采用電子控制系統(tǒng)來取代傳統(tǒng)的機械調速裝置,具有廣泛的應用前景和重要的實用價值 . 斯特朗( DS5000E)5KW 單相汽油發(fā)電機參數(shù) 5KW 單相汽油發(fā)電機 品牌 斯特朗 型號 DS5000/E 額定功率 (KW) 5 最大功率 (KW) 5.5 電壓 (V) 220 電流 (A) 24 插座 2×16A 數(shù)顯表 LED3 油箱容量 (L) 25 負載運行時間 (小時 ) 9 7米負載噪音 (dBA) 68 直流輸出
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