國家計委地下停車場的設計與施工
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城市軌道交通地下停車場的設計理念和探索
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通過分析武漢市軌道交通中山北路停車場的控制性因素,提出停車場按一層地下結構設計、地面部分用于商業(yè)開發(fā)的設計理念,研究地下停車場的工藝、建筑規(guī)劃、結構、消防、通風采光、作業(yè)方式、綜合樓及出入場線的設計方法。工程實例表明,采用本方法可在滿足停車場功能需求的前提下,提高土地利用附加值及經(jīng)濟效益。
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