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心理與行為視角下的商業(yè)建筑停車空間研究

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根據(jù)對天津城區(qū)綜合性購物中心來訪者的調(diào)查及采訪,考察人們對商業(yè)建筑停車空間的滿意度;再根據(jù)人的心理與行為,從停車流線上出入口、停車環(huán)境、停車場與商業(yè)空間的過渡空間等各部分空間分析,針對導向性和可達性、停車環(huán)境品質(zhì)、商家收費政策等問題,提出了滿足人的心理與行為需求的設計策略.

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雙層升降橫移式停車庫在建筑設計實踐中的運用——成都柳江4期工程停車空間

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大都市居住社區(qū)停車是突現(xiàn)的難題,住宅小區(qū)利用地下空間修建停車庫來緩解壓力是目前較好的出路,但隨著城市居民小汽車擁有率的不斷攀升,僅設置地下一層車庫已經(jīng)不能滿足基本配套停車的要求,停車庫開始往地下2層、3層發(fā)展。結(jié)合成都市柳江居住區(qū)的規(guī)劃與設計,作者認為,對于居住區(qū)而言,更好的方式是建造地下一層停車庫,再根據(jù)情況設計不同的層高,內(nèi)置雙層或多層升降橫移式停車方式,這樣更有利于居民的使用和建造的綜合效益。因此,在未來一段時間,此方式應該是未來大中城市居住區(qū)可采取的較合理的發(fā)展方式。

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精華知識

地下停車空間開發(fā)

綜合管廊怎樣與城市地下空間開發(fā)結(jié)合 (1) 98

據(jù)專家介紹，地下空間開發(fā)與利用是建設集約型城市實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的歷史必然，在未來相當長一個時期內(nèi)，城市地下空間將作為一種重要資源，開發(fā)力度將會不斷加大。目前，北京已規(guī)劃將地下50米的...查看詳情

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如何理解開發(fā)利用地下空間是城市發(fā)展需求 (1) 72

1、加強城市地下空間開發(fā)利用的統(tǒng)一規(guī)劃與管理。要結(jié)合我市實際，不斷開拓城市空間發(fā)展的新思路，認識到城市地下空間是一種極其寶貴的資源，不可再生。特別是面臨開發(fā)地下空間新時期的到來，更...查看詳情

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為什么要禁止公共綠地地下空間開發(fā)利用 (2) 78

第一條為了合理開發(fā)利用地下空間資源，加強地下空間開發(fā)利用管理，根據(jù)國家有關法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本市實際，制定本規(guī)定。第二條本規(guī)定適用于本市城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)地下空間的開發(fā)利用管理。...查看詳情

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青島德利杰地下空間開發(fā)咨詢有限公司怎么樣？ (1) 93

簡介：青島德利杰地下空間開發(fā)咨詢有限公司成立于2012年05月16日，主要經(jīng)營范圍為一般經(jīng)營項目:地下空間開發(fā)項目咨詢、地下工程施工技術咨詢、防空地下室設計咨詢、深基坑邊坡支護技術...查看詳情

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地鐵每米造價是否包括了地下空間開發(fā)費用？ (1) 17

地鐵每米造價一般不包括地下空間開發(fā)費用，因為地下空間開發(fā)通常由政府或其他投資方進行。查看詳情

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地下停車空間開發(fā)

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