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地下綜合管廊施工:經典技術、適用方法、注意事項總 結(二十條) 1、基坑(基槽)土方必須分層開挖,分層支護,嚴禁開挖到底 后再進行支護,基坑(基槽)上口兩側必須設置截水溝或擋水 臺 ,坑底(槽底)應設置有效排水措施。深基坑施工方案需進行 有效的專家論證。 2、結構施工應遵循 “先深后淺 ”、“先異形后標準 ”的原則,下穿 通道、倒虹、投料口、引出口等部位必須先行施工 3、交接部位應提前施工,宜以 100m 左右預留一節(jié)暫不施工, 作為材料清運通道。 4、底板調平層宜與底板結構一起澆筑, 混凝土等級宜與底板混 凝土標號一致。 5、模板宜以 30m 為一標準段進行配置。遵循隔一跳一的原則 流水施工。 6、優(yōu)先采用鋁模施工, 鋁模配板原則優(yōu)先考慮標準斷面通用板, 再再補充專用板進行非標準段施工。 7、外側壁必須使用可拆卸式止水螺桿加固。 8、兩側壁支模架搭設需考慮側壁防水及保護層施工工作面。 9
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綜合管廊 建于城市地下用于容納兩類及以上城市工程管線的構筑物及附屬設施。 綜合管廊(日本稱“共同溝”、臺灣稱“共同管道”),就是地下城市管道 綜合走廊。即在城市地下建造一個隧道空間,將電力、通訊,燃氣、供熱、給排 水等各種工程管線集于一體, 設有專門的檢修口、 吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng), 實施統(tǒng)一 規(guī)劃、統(tǒng)一設計、統(tǒng)一建設和管理,是保障城市運行的重要基礎設施和 “生命線”。 它是實施統(tǒng)一規(guī)劃、 設計、施工和維護,建于城市地下用于敷設市政公用管線的 市政公用設施。 發(fā)展歷史 國外發(fā)展 在發(fā)達國家,共同溝已經存在了一個多世紀, 在系統(tǒng)日趨完善的同時其規(guī)模 也有越來越大的趨勢。 法國 早在 1833年,巴黎為了解決地下管線的敷設問題和提高環(huán)境質量,開始興 建地下管線共同溝。如今 巴黎已經建成總長度約 100 公里、系統(tǒng)較為完善的共 同溝網(wǎng)絡。 此后,英國的倫敦、德國的漢堡等歐洲城市也相繼建設地下共同溝。
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